09.11.07 Der ICE kommt nach Flensburg

Von Admin  |  Aus der Presse

Nach dem Fahrplanwechsel im Dezember gibt es zwei neue ICE-Verbindungen der DB von Berlin über Hamburg nach Dänemark. Ein Zug fährt über Lübeck nach Kopenhagen, der andere nach Aarhus – über Flensburg, endlich. Allerdings zunächst nur einmal täglich. Ab Januar soll ein zweiter ICE ab Hamburg eingesetzt werden.

Es kommen Diesel-ICE-Züge (vermutlich dieser Bauart) zum Einsatz, die auf dem Weg nach Dänemark ein Stück per Fähre zurücklegen, so ein Bericht in der November-Ausgabe des DB-Kundenmagazins “mobil”. Die Strecke Hamburg—Flensburg ist dann theoretisch in einer guten Stunde Fahrzeit zu bewältigen. Offensichtlich kann aber auf der vielbefahrenen Strecke die Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h nicht erreicht werden: laut Fahrplanauskunft braucht man eine Stunde und 58 Minuten, das sind genau 7 Minuten (!) weniger als mit dem Regionalexpress.

Und auf der Strecke Berlin—Flensburg ist man sogar 15 Minuten schneller, wenn man in Hamburg in den RE umsteigt und nicht die neue ICE/Verbindung nutzt. Grund: der Elektro/ICE zwischen Hamburg und Berlin kann schneller fahren als die Dieselvariante.

Zum Artikel im DB-Magazin mobil / Screenshot der Meldung
Pressemitteilung der DB vom 1. Oktober

Letzte Änderung am 09.11.2007 um 11:20, Kategorien: Aus der Presse  Tipp

Nach dem Fahrplanwechsel im Dezember gibt es zwei neue ICE-Verbindungen der DB von Berlin über Hamburg nach Dänemark. Ein Zug fährt über Lübeck nach Kopenhagen, der andere nach Aarhus – über Flensburg, endlich. Allerdings zunächst nur einmal täglich. Ab Januar soll ein zweiter ICE ab Hamburg eingesetzt werden. Es kommen Diesel-ICE-Züge (vermutlich dieser Bauart) zum Einsatz, die auf dem Weg nach Dänemark ein Stück per Fähre zurücklegen, so ein Bericht in der November-Ausgabe des DB-Kundenmagazins “mobil”. Die Strecke Hamburg—Flensburg ist dann theoretisch in einer guten Stunde Fahrzeit zu bewältigen. Offensichtlich kann aber auf der vielbefahrenen Strecke die Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h nicht erreicht werden: laut Fahrplanauskunft braucht man eine Stunde und 58 Minuten, das sind genau 7 Minuten (!) weniger als mit dem Regionalexpress. Und auf der Strecke Berlin—Flensburg ist man sogar 15 Minuten schneller, wenn man in Hamburg in den (...)