24.09.08 Mehdorn schließt Preissenkung nicht aus - auf Kosten der Steuerzahler

Von Stephan  |  Aus der Presse

Welt online berichtet, dass Bahnchef Hartmut Mehdorn durchaus bereit wäre, die Preise für Fahrscheine zu senken. Unter einer Voraussetzung: Befreiung von der Ökosteuer. Was bedeutet, das die Preissenkung praktisch durch den Steuerzahler fininziert werden müsste.

Die DB zahlt jährlich 400 Millionen Euro Ökosteuer. Und sie hat 2007 einen Gewinn von 1,7 Milliarden Euro erwirtschaftet (SZ), das ist mehr als das Vierfache. Wieso wird davon nicht eine Preissenkung finanziert? Wieso soll stattdessen der Steuerzahler bluten? Wieder einmal möchte sich die Bahn offensichtlich bei den Bürgern bedienen.

Das müsste man doch mal Herrn Mehdorn fragen – ich glaube, das tue ich mal.

Letzte Änderung am 24.09.2008 um 12:53, Kategorien: Aus der Presse 

Welt online berichtet, dass Bahnchef Hartmut Mehdorn durchaus bereit wäre, die Preise für Fahrscheine zu senken. Unter einer Voraussetzung: Befreiung von der Ökosteuer. Was bedeutet, das die Preissenkung praktisch durch den Steuerzahler fininziert werden müsste. Die DB zahlt jährlich 400 Millionen Euro Ökosteuer. Und sie hat 2007 einen Gewinn von 1,7 Milliarden Euro erwirtschaftet (SZ), das ist mehr als das Vierfache. Wieso wird davon nicht eine Preissenkung finanziert? Wieso soll stattdessen der Steuerzahler bluten? Wieder einmal möchte sich die Bahn offensichtlich bei den Bürgern bedienen. Das müsste man doch mal Herrn Mehdorn fragen – ich glaube, das tue ich mal.