12.01.11 S-Bahn Berlin: Grube vor dem Verkehrsausschuss - Neuer Fahrplan ab 24.1.

Von Stephan  |  Chao-S-Bahn

Rüdiger Grube hat am Montag vor dem Verkehrsausschuss des Berliner Senats Antworten gegeben – viele Fragen blieben dennoch offen. Ob es für die Ausfälle im Dezember eine Entschädigung der Fahrgäste geben wird, blieb unklar. Ebenso, ob es im nächsten Winter besser laufen kann. Wie stabil sich das Gesamtsystem dann verhält, “ist nicht vorhersehbar”, so Grube.

Auch vor den Verkehrsministern der Bundesländer musste er sich rechtfertigen. Er räumte ein, dass die Deutsche Bahn in einigen Punkten versagt hat und dass es Verbesserungen geben muss, machte aber deutlich, das dies nicht kurzfristig möglich ist. Neue Züge müssen erst konstruiert und gebaut werden, und die Finanzierung ist auch noch nicht geklärt.

Unterdessen wird bei der S-Bahn Berlin an einem neuen Fahrplan gearbeitet, der ab dem 24. Januar gelten soll und vorsieht, das die Züge mit maximal 60 km/h unterwegs sind. Längere Fahrzeiten sind die Folge. Aber die Zuverlässigkeit und Stabilität soll dadurch erhöht werden, damit es bei einem erneuten Wintereinbruch nicht noch einmal zu so massiven Problemen wie im Dezember kommt.

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Letzte Änderung am 12.01.2011 um 22:26, Kategorien: Chao-S-Bahn 

Rüdiger Grube hat am Montag vor dem Verkehrsausschuss des Berliner Senats Antworten gegeben – viele Fragen blieben dennoch offen. Ob es für die Ausfälle im Dezember eine Entschädigung der Fahrgäste geben wird, blieb unklar. Ebenso, ob es im nächsten Winter besser laufen kann. Wie stabil sich das Gesamtsystem dann verhält, “ist nicht vorhersehbar”, so Grube. Auch vor den Verkehrsministern der Bundesländer musste er sich rechtfertigen. Er räumte ein, dass die Deutsche Bahn in einigen Punkten versagt hat und dass es Verbesserungen geben muss, machte aber deutlich, das dies nicht kurzfristig möglich ist. Neue Züge müssen erst konstruiert und gebaut werden, und die Finanzierung ist auch noch nicht geklärt. Unterdessen wird bei der S-Bahn Berlin an einem neuen Fahrplan gearbeitet, der ab dem 24. Januar gelten soll und vorsieht, das die Züge mit maximal 60 km/h unterwegs sind. Längere Fahrzeiten sind die Folge. Aber die Zuverlässigkeit und Stabilität soll (...)