04.12.10 Unerwarteter Winter?

Von Stephan  |  Zu spät

Es ist Winter geworden im Dezember. Es hat, wie seit Tagen angekündigt, in der Nacht zu Donnerstag kräftig geschneit. Aber nach dem letzten Winter hat die Bahn gelernt und hat hat sich vorbereitet. Alle Züge fahren ohne große Verzögerungen. Und niemand muss stundenlang in Zügen ausharren, die im Schnee stecken bleiben oder deren Technik aufgrund der Kälte versagt. Hatte die Deutsche Bahn jedenfalls gesagt. Und die S-Bahn-Führung in Berlin versprach im Oktober, „auch unter schwierigen Witterungsbedingungen zuverlässiger unterwegs sind als bisher”.

Die Realität sieht leider ganz anders aus.

Bei der S-Bahn Berlin, die schon seit Sommer 2009 Probleme hat und immer noch nicht mit vollem Zugangebot fährt, kommt es seit Donnerstag zu massiven Einschränkungen. Ich war selbst betroffen. Meine Fahrt von Potsdam nach Berlin dauerte fast zwei Stunden statt einer. Züge fahren nur unregelmäßig oder fallen aus, die noch fahrenden Züge sind dementsprechend überfüllt. Ursache sind Weichenstörungen und vereiste Türen, teilweise sind komplette Waggons nicht benutzbar – weil eingefroren.

Auch am Freitag, als gar kein Schnee mehr fiel und auch der Wind nachgelassen hatte, blieb es bei den Einschränkungen. Teilweise fahren Züge nur im 20 Minuten-Takt (anstatt 10) – das heißt, es fahren auf manchen Strecken praktisch nur halb so viele Züge.

Erfahrungsbericht: 80 Minuten für zwei Stationen am ersten Schneetag

S-Bahn kämpft mit Schneeverwehungen

Erste Auswertung: Nur 32 Prozent der S-Bahnen pünktlich

Im Fernverkehr kam es schon seit Mittwoch abend zu Verspätungen. Auch hier sind das größte Problem festgefrorene und vom Schnee zugewehte Weichen. Hier eine Auswahl von Presseartikeln und Reiseberichten aus allen Teilen Deutschlands:

Herr Grube, was ist winterfest?

Nürnberger Nachrichten: Weichenstörung: Pendler saßen teilweise fest

Mitteldeustche Zeitung: Das große Warten

Spiegel Online: Hunderte Bahnreisende in Frankfurt gestrandet

Berliner Morgenpost: Wenn der ICE nach Berlin liegen bleibt

Letzte Änderung am 04.12.2010 um 12:22, Kategorien: Zu spät  Chao-S-Bahn

Es ist Winter geworden im Dezember. Es hat, wie seit Tagen angekündigt, in der Nacht zu Donnerstag kräftig geschneit. Aber nach dem letzten Winter hat die Bahn gelernt und hat hat sich vorbereitet. Alle Züge fahren ohne große Verzögerungen. Und niemand muss stundenlang in Zügen ausharren, die im Schnee stecken bleiben oder deren Technik aufgrund der Kälte versagt. Hatte die Deutsche Bahn jedenfalls gesagt. Und die S-Bahn-Führung in Berlin versprach im Oktober, „auch unter schwierigen Witterungsbedingungen zuverlässiger unterwegs sind als bisher”. Die Realität sieht leider ganz anders aus. Bei der S-Bahn Berlin, die schon seit Sommer 2009 Probleme hat und immer noch nicht mit vollem Zugangebot fährt, kommt es seit Donnerstag zu massiven Einschränkungen. Ich war selbst betroffen. Meine Fahrt von Potsdam nach Berlin dauerte fast zwei Stunden statt einer. Züge fahren nur unregelmäßig oder fallen aus, die noch fahrenden Züge sind dementsprechend überfüllt. Ursache (...)