25.01.11 Winterfahrplan bei der S-Bahn

Von Stephan  |  Chao-S-Bahn

Seit gestern gilt bei der S-Bahn Berlin der neue Winterfahrplan. Motto: Pünktlicher stabiler Betrieb, aber dafür langsamere und weniger Verbindungen. Mit einer reduzierten Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h will die S-Bahn garantieren, dass es auch bei Schnee und Eis nicht erneut zu einem Chaos wie im Dezember kommt. Es hatte lange Wartezeiten von teilweise mehr als 30 Minuten gegeben, und an ein paar Tagen im Januar war der Betrieb auf vier Teilstrecken eingestellt worden.

Die reduzierte Geschwindigkeit hat natürlich mehr Auswirkungen als “nur” verlängerte Fahrzeiten – bis zu 10 Minuten braucht man länger, wenn man im Berliner Umland unterwegs ist. Fast überall ändern sich die Abfahrtsminuten, und damit können Anschlüsse nicht mehr erreicht werden. Das finde ich viel ärgerlicher. Bus, Straßenbahn und U-Bahn haben kaum eine Chance ihren Fahrplan kurzfristig daran anzupassen.

Winterfahrplan: Die neuen Abfahrtsminuten bei der S_Bahn (Als PDF herunterladen)

Auf den Außenstrecken nach Potsdam, Spandau und Wartenberg verkehrt die Bahn tagsüber nur noch alle 20 Minuten (statt alle 10), und zwischen Hennigsdorf und Nordbahnhof nur alle 30 Minuten. Hier gibt es lange, eingleisige Abschnitte, auf denen bei 60 km/h kein engerer Takt realisiert werden kann. Auf der Ringbahn herrscht ein 10-Minuten-Takt, normal wäre hier in der Hauptverkehrszeit ein Fünf-Minuten-Takt.

Im Moment steht auch noch nicht sicher fest, wie lange der Winterfahrplan in Kraft bleibt. “Der Winterfahrplan gilt erst einmal bis zum 27. Februar 2011”, sagt die S-Bahn, aber ob das stimmt, und was danach passiert – wer weiß.

Der aktuelle Winterfahrplan ist in der Online-Auskunft der S-Bahn Berlin und auch bei BVG und VBB berücksichtigt.

Letzte Änderung am 25.01.2011 um 11:01, Kategorien: Chao-S-Bahn 

Seit gestern gilt bei der S-Bahn Berlin der neue Winterfahrplan. Motto: Pünktlicher stabiler Betrieb, aber dafür langsamere und weniger Verbindungen. Mit einer reduzierten Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h will die S-Bahn garantieren, dass es auch bei Schnee und Eis nicht erneut zu einem Chaos wie im Dezember kommt. Es hatte lange Wartezeiten von teilweise mehr als 30 Minuten gegeben, und an ein paar Tagen im Januar war der Betrieb auf vier Teilstrecken eingestellt worden. Die reduzierte Geschwindigkeit hat natürlich mehr Auswirkungen als “nur” verlängerte Fahrzeiten – bis zu 10 Minuten braucht man länger, wenn man im Berliner Umland unterwegs ist. Fast überall ändern sich die Abfahrtsminuten, und damit können Anschlüsse nicht mehr erreicht werden. Das finde ich viel ärgerlicher. Bus, Straßenbahn und U-Bahn haben kaum eine Chance ihren Fahrplan kurzfristig daran anzupassen. Winterfahrplan: Die neuen Abfahrtsminuten bei der S_Bahn (Als PDF herunterladen) (...)